Nhiều chủ xe điện tự hỏi điều gì quyết định điện áp hoạt động của xe - pin hay động cơ? Thật ngạc nhiên, câu trả lời nằm ở bộ điều khiển điện tử. Bộ phận quan trọng này thiết lập phạm vi điện áp hoạt động, quyết định khả năng tương thích của pin và hiệu suất tổng thể của hệ thống.
- Hệ thống 48V thường hoạt động ở mức 42V-60V
- Hệ thống 60V hoạt động trong phạm vi 50V-75V
- Hệ thống 72V hoạt động với dải điện áp 60V-89V
Bộ điều khiển cao cấp thậm chí có thể xử lý điện áp vượt quá 110V, mang lại tính linh hoạt cao hơn.
Để khắc phục sự cố, khi ắc quy hiển thị điện áp đầu ra nhưng không thể khởi động xe, thông số vận hành của bộ điều khiển nên là điểm cần kiểm tra đầu tiên. Hệ thống Quản lý ắc quy và bộ điều khiển phải hoạt động hài hòa để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. Khi công nghệ xe điện phát triển, việc nhận biết mối quan hệ cơ bản này giúp chủ sở hữu và kỹ thuật viên tối ưu hóa hiệu suất và tránh các vấn đề tương thích thường gặp.
Thời gian đăng: 30-09-2025
