Khi nhiệt độ giảm mạnh, chủ sở hữu xe điện (EV) thường phải đối mặt với một vấn đề gây khó chịu: phạm vi hoạt động của pin lithium bị giảm. Thời tiết lạnh làm giảm hoạt động của pin, dẫn đến tình trạng mất điện đột ngột và quãng đường đi được bị rút ngắn—đặc biệt là ở các vùng phía bắc. May mắn thay, với việc bảo dưỡng đúng cách và một bộ sạc đáng tin cậy, vấn đề này có thể được giải quyết.Hệ thống quản lý pin (BMS)Những vấn đề này hoàn toàn có thể được giải quyết hiệu quả. Dưới đây là những lời khuyên đã được chứng minh để bảo vệ pin lithium và duy trì hiệu suất trong mùa đông này.
Đầu tiên, hãy sử dụng dòng sạc chậm. Nhiệt độ thấp làm chậm quá trình chuyển động của ion bên trong pin lithium. Sử dụng dòng điện cao (1C trở lên) như vào mùa hè sẽ khiến năng lượng không được hấp thụ chuyển hóa thành nhiệt, làm tăng nguy cơ pin bị phồng và xuống cấp. Các chuyên gia khuyên nên sạc ở mức 0,3C-0,5C vào mùa đông – điều này cho phép các ion từ từ bám vào điện cực, đảm bảo sạc đầy và giảm thiểu hao mòn. Một pin chất lượngHệ thống quản lý pin (BMS)Thiết bị giám sát dòng điện sạc theo thời gian thực để ngăn ngừa quá tải.
Thứ ba, giới hạn độ sâu xả (DOD) ở mức 80%. Xả hết pin lithium vào mùa đông (100% DOD) gây ra hư hỏng bên trong không thể khắc phục, dẫn đến các vấn đề về "điện năng ảo". Dừng xả khi còn 20% điện năng giúp giữ pin ở mức hoạt động cao, ổn định quãng đường đi được. Hệ thống quản lý pin (BMS) đáng tin cậy giúp kiểm soát DOD dễ dàng thông qua chức năng bảo vệ xả.
Hệ thống quản lý pin (BMS) chất lượng cao là không thể thiếu để đảm bảo sức khỏe pin trong mùa đông. Các tính năng tiên tiến của nó, bao gồm giám sát thông số theo thời gian thực và bảo vệ thông minh, giúp bảo vệ pin khỏi quá trình sạc và xả không đúng cách. Bằng cách làm theo những lời khuyên này và sử dụng một hệ thống BMS đáng tin cậy, chủ sở hữu xe điện có thể duy trì hiệu suất hoạt động tốt của pin lithium trong suốt mùa đông.
Thời gian đăng bài: 15/11/2025
