I. Giới thiệu
CácDL-R10Q-F8S24V150ASản phẩm là giải pháp bo mạch bảo vệ phần mềm được thiết kế riêng cho bộ pin khởi động ô tô. Sản phẩm hỗ trợ sử dụng 8 loại pin lithium iron phosphate 24V và sử dụng sơ đồ N-MOS với chức năng khởi động cưỡng bức bằng một cú nhấp chuột
Toàn bộ hệ thống sử dụng AFE (chip thu thập dữ liệu đầu cuối) và MCU, một số thông số có thể được điều chỉnh linh hoạt thông qua máy tính phía trên theo nhu cầu của khách hàng.
II. Tổng quan và tính năng sản phẩm
1. Bo mạch nguồn sử dụng đế nhôm với thiết kế và quy trình đấu dây dòng điện cao, có thể chịu được tác động của dòng điện lớn.
2. Ngoại hình áp dụng quy trình niêm phong ép phun để cải thiện khả năng chống ẩm, ngăn ngừa quá trình oxy hóa của các thành phần và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
3. chống bụi, chống sốc, chống bóp và các chức năng bảo vệ khác.
4. Có đầy đủ các chức năng chống quá tải, quá xả, quá dòng, ngắn mạch, cân bằng.
5. Thiết kế tích hợp tích hợp chức năng thu thập, quản lý, truyền thông và các chức năng khác thành một.
III. Mô tả giao tiếp
1. Giao tiếp UART
Máy này mặc định giao tiếp UART với tốc độ truyền là 9600bps. Sau khi giao tiếp bình thường, dữ liệu bộ pin có thể được xem từ máy tính phía trên, bao gồm điện áp pin, dòng điện, nhiệt độ, SOC, trạng thái BMS, thời gian chu kỳ, hồ sơ lịch sử và thông tin sản xuất pin. Có thể thực hiện cài đặt tham số và các hoạt động điều khiển tương ứng và hỗ trợ các chức năng nâng cấp chương trình.
2. Giao tiếp CAN
Máy này hỗ trợ cấu hình giao tiếp CAN, với tốc độ truyền mặc định là 250Kbps. Sau khi giao tiếp bình thường, có thể xem nhiều thông tin khác nhau của pin trên máy tính phía trên, bao gồm điện áp pin, dòng điện, nhiệt độ, trạng thái, SOC và thông tin sản xuất pin. Có thể thực hiện cài đặt tham số và các thao tác điều khiển tương ứng và hỗ trợ chức năng nâng cấp chương trình. Giao thức mặc định là giao thức CAN lithium và hỗ trợ tùy chỉnh giao thức.
IV. Bản vẽ kích thước của BMS
Kích thước BMS: Dài * Rộng * Cao (mm) 140x80x21.7
V. Mô tả chức năng chính
Đánh thức bằng nút: Khi bo mạch bảo vệ ở trạng thái ngủ công suất thấp, hãy nhấn nhanh nút trong 1 giây ±0,5 giây để đánh thức bo mạch bảo vệ;
Khởi động cưỡng bức bằng chìa khóa: Khi ắc quy dưới điện áp hoặc xảy ra lỗi liên quan đến xả khác, BMS sẽ tắt ống MOS xả và tại thời điểm này, xe không thể khởi động đánh lửa. Bằng cách nhấn và giữ chìa khóa trong 3S ± 1S, BMS sẽ đóng cưỡng bức MOS xả trong 60S ± 10S để đáp ứng nhu cầu điện năng trong những trường hợp đặc biệt;
Lưu ý: Nếu công tắc khởi động cưỡng bức được nhấn, chức năng đóng cưỡng bức MOS sẽ không hoạt động và cần phải kiểm tra xem có hiện tượng đoản mạch bên ngoài bộ pin không.
VI. Hướng dẫn đấu dây
1. Đầu tiên, kết nối bo mạch bảo vệ B-line với điện cực âm chính của bộ pin;
2. Cáp thu thập bắt đầu từ dây đen đầu tiên kết nối B-, dây thứ hai kết nối cực dương của chuỗi pin đầu tiên, sau đó lần lượt kết nối cực dương của từng chuỗi pin; Cắm lại cáp vào bảng bảo vệ;
3. Sau khi hoàn thành đường dây, hãy đo xem giá trị điện áp B+, B- và điện áp P+, P- của pin có giống nhau không, cho biết bo mạch bảo vệ đang hoạt động bình thường; Nếu không, vui lòng làm theo hướng dẫn trên một lần nữa;
4. Khi tháo rời bo mạch bảo vệ, trước tiên hãy rút cáp ra (nếu có hai cáp, hãy rút cáp điện áp cao trước rồi mới đến cáp điện áp thấp), sau đó tháo cáp nguồn B-.
VII. Các biện pháp phòng ngừa
1. BMS của các nền tảng điện áp khác nhau không thể được trộn lẫn. Ví dụ, BMS NMC không thể được sử dụng trên pin LFP.
2. Các loại cáp của các nhà sản xuất khác nhau không phải là loại cáp phổ biến, vui lòng đảm bảo sử dụng loại cáp phù hợp của công ty chúng tôi.
3. Thực hiện các biện pháp xả tĩnh điện khi kiểm tra, lắp đặt, chạm vào và sử dụng BMS.
4. Không để bề mặt tản nhiệt của BMS tiếp xúc trực tiếp với các cell pin, nếu không nhiệt sẽ bịđược chuyển đến các cell pin và ảnh hưởng đến độ an toàn của pin.
5. Không tự ý tháo rời hoặc thay đổi các thành phần của BMS
6. Tản nhiệt kim loại tấm bảo vệ của công ty đã được anot hóa và cách điện. Sau khi lớp oxit bị hỏng, nó vẫn sẽ dẫn điện. Tránh tiếp xúc giữa tản nhiệt và lõi pin và dải niken trong quá trình lắp ráp.
7. Nếu BMS có bất thường, vui lòng ngừng sử dụng và sử dụng sau khi sự cố được giải quyết.
8. Không sử dụng hai BMS nối tiếp hoặc song song.
Thời gian đăng: 08-09-2023
