Tin tức
-
Hệ thống điều khiển sưởi ấm mùa đông cho xe RV BMS: Tính toán kích thước mô-đun 25A cho các công trình mùa đông.
Tại sao bộ pin lithium của xe RV ngừng sạc vào những buổi sáng lạnh giá? Các xe RV sử dụng vào mùa đông thường gặp phải một vấn đề: pin báo đầy dung lượng vào ban đêm, nhưng lại không nhận sạc vào sáng hôm sau. Đây không phải là lỗi — mà là do công nghệ LFP hoạt động đúng chức năng của nó. ...Đọc thêm -
Cách chọn hệ thống quản lý pin thông minh (BMS) cho bộ pin xe máy điện tại Ấn Độ: Kích thước, tài liệu AIS-156 và tích hợp OEM
Vì sao việc lựa chọn hệ thống quản lý pin (BMS) cho xe máy điện ở Ấn Độ lại là một vấn đề khác? Việc lựa chọn BMS phù hợp cho một dự án xe máy điện ở châu Âu hoặc Đông Á không tự động áp dụng được cho dây chuyền sản xuất ở Ấn Độ. Ba điều kiện đặc thù của Ấn Độ định hình lại thông số kỹ thuật của BMS: tài liệu AIS-156...Đọc thêm -
Giao tiếp BMS cho việc tích hợp hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời: Khả năng tương thích với giao thức CAN, RS485 và biến tần.
Vì sao lỗi giao tiếp biến tần là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng hóc trong quá trình lắp đặt hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời? Hãy hỏi bất kỳ ai đã từng vận hành hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời quy mô lớn và bạn sẽ nghe thấy cùng một câu chuyện: bộ pin đã vượt qua mọi bài kiểm tra trên bàn thử nghiệm. Điện áp các cell nằm trong phạm vi tiêu chuẩn, cân bằng…Đọc thêm -
Khi nào hệ thống lưu trữ năng lượng cần cân bằng chủ động (và khi nào cân bằng thụ động là đủ)
Vấn đề sử dụng pin lithium hàng ngày: Hệ thống cân bằng thụ động không được thiết kế cho trường hợp này. Pin xe đạp điện dân dụng có thể chỉ được sử dụng một lần mỗi ngày, thường là ít hơn. Dụng cụ điện cầm tay được sử dụng trong thời gian ngắn. Hầu hết các ứng dụng lithium thông thường đều cho phép pin có đủ thời gian để nghỉ ngơi, và bất kỳ sự mất cân bằng nhỏ nào cũng có thể...Đọc thêm -
Vì sao hệ thống pin lithium cho xe nâng cần một kiến trúc BMS khác biệt?
Hệ thống quản lý pin (BMS) hoạt động hoàn hảo trong xe đạp điện hoặc xe RV có thể bị lỗi trong xe nâng hàng — không phải vì đó là BMS kém chất lượng, mà vì chu kỳ hoạt động của xe nâng hàng đặt ra những yêu cầu mà các ứng dụng pin lithium tiêu chuẩn không bao giờ gặp phải. Dòng điện cao liên tục, xung phanh tái tạo, hoạt động liên tục suốt ngày đêm...Đọc thêm -
Hướng dẫn lựa chọn hệ thống quản lý pin (BMS) dòng điện cao cho xe ba bánh điện, xe tay ga điện và xe chở hàng điện tại Ấn Độ: Từ 80A đến 800A.
Cách nhanh nhất để thua lỗ khi đầu tư vào bộ pin xe điện Ấn Độ là chỉ dựa vào tải liên tục để tính toán kích thước hệ thống quản lý pin (BMS). Bộ pin hoạt động tốt trên đường bằng phẳng, nhưng lại gặp sự cố khi xe lần đầu tiên leo cầu vượt với đầy đủ hành khách hoặc khi xe chở hàng nặng. ...Đọc thêm -
Hệ thống quản lý pin (BMS) cho lưu trữ năng lượng mặt trời: Hướng dẫn về khả năng tương thích của biến tần lai dành cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).
Nếu bạn tìm nguồn cung cấp hệ thống quản lý pin (BMS) cho các sản phẩm lưu trữ năng lượng mặt trời, bạn có thể đã phát hiện ra rằng dòng chữ "tương thích lithium" trên bảng thông số kỹ thuật của biến tần không đảm bảo rằng pin của bạn thực sự sẽ giao tiếp được với nó. Câu hỏi thực sự cần đặt ra là: liệu BMS đó có hỗ trợ giao thức CAN của Pylontech hay không...Đọc thêm -
Hệ thống quản lý pin (BMS) cho hệ thống lưu trữ năng lượng: Hướng dẫn dành cho nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và nhà sản xuất thiết bị lưu trữ gia đình.
Nếu bạn sản xuất tủ lưu trữ năng lượng, bộ pin gia đình hoặc hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời cho thị trường Mỹ, EU hoặc Úc, thì việc lựa chọn hệ thống quản lý pin (BMS) sẽ quyết định ba điều: liệu bộ pin của bạn có tương thích với các thương hiệu biến tần mà khách hàng của bạn đang sở hữu hay không, và liệu bạn có thể mở rộng quy mô hay không...Đọc thêm -
Hệ thống quản lý pin (BMS) tắt khi kết nối biến tần: Giải thích về quá trình sạc trước và tải điện dung.
Bạn kết nối biến tần với đầu ra của ắc quy. Hệ thống quản lý ắc quy (BMS) ngắt mạch ngay lập tức, trước cả khi biến tần khởi động. Tháo ra, BMS khởi động lại. Kết nối lại, lại ngắt mạch. Lần nào cũng vậy, chỉ trong tích tắc sau khi tiếp xúc. Không có vấn đề gì cả...Đọc thêm -
Ắc quy Lithium cho xe tải không khởi động được trong thời tiết lạnh: Khắc phục sự cố nhiệt độ thấp của hệ thống quản lý pin (BMS).
Chiếc xe tải khởi động tốt suốt mùa hè. Giờ là mùa đông, nhiệt độ dưới 0 độ C, và bình ắc quy lithium không khởi động được động cơ, hoặc chỉ khởi động rất yếu. Bạn đã sạc nó qua đêm. Ứng dụng BMS hiển thị 80% SOC. Nhưng khi bạn vặn chìa khóa, không có gì xảy ra, hoặc động cơ chỉ quay...Đọc thêm -
Bảo vệ quá áp giả của BMS: Tại sao nó kích hoạt sớm và cách khắc phục
BLOG DALY BMS · BMS · Thời gian đọc: 6 phút Bảo vệ quá áp sai của BMS: Tại sao nó kích hoạt sớm và cách khắc phục Hệ thống BMS đã kích hoạt chế độ bảo vệ quá áp. Nhưng khi bạn kiểm tra điện áp của bộ pin — hoặc thậm chí là điện áp trung bình của từng cell — nó hiển thị 3,45V mỗi cell, thấp hơn nhiều so với mức 3....Đọc thêm -
Hướng dẫn lựa chọn hệ thống quản lý pin (BMS) cân bằng chủ động và thụ động cho thị trường Ấn Độ: Dòng điện 1000mA
Hệ thống quản lý pin (BMS) cân bằng chủ động so với cân bằng thụ động dành cho thị trường Ấn Độ: Hướng dẫn 1000mA Tại sao phương pháp cân bằng bên trong hệ thống quản lý pin quyết định liệu bộ pin LFP của Ấn Độ có giữ được dung lượng định mức trong ba năm hay bắt đầu suy giảm sau mười tám tháng. Vấn đề phân kỳ tế bào đằng sau...Đọc thêm
